Корса мне понравилась сразу, прям как села за руль в салоне, так и поняла, что мое. Устроила сразу и цена, и габариты, и внешний вид и салон. Поэтому этой машинке я могу многое простить.
Для меня очень важна посадка, так как ростом я сама не вышла. А у Корсы она высокая, по ощущениям прямо как у кроссовера, а не у маленького хэтчбэка. Что еще в ней нравится – очень и очень резвая, 140 идет легко, 160 хоть и с натяжкой, но идет. А так по трассе 120 вполне себе нормальная скорость. Я специально брала механику, привыкла, чтобы машинка трогалась хорошо. Поэтому с места она рвет уверенно, хотя гонять я особо и не люблю. Еще нужно добавить, что кушает 92 бензин, приятная экономия.
В Корсе идет очень качественная штатная магнитола, звук ровный и плотный, басы на большой громкости не дребезжат. Читает любую музыку с и все виды дисков. Дизайн салона мне очень нравится. Вроде и простенько, машина то не самая дорогая, но все изящно, аккуратно, до всего легко можно дотянуться. Ну и, как сейчас модно говорить, интуитивно понятный интерфейс – все кнопочки к месту.
Ложечку дегтя все-таки добавлю. Меня немного огорчило то, что я не смогла найти на сидения нормальные чехлы. Стандартные к ним не подходят из-за подушек безопасности, а шить на заказ хлопотно. Еще существенный минус – нет в багажнике запаски. Один раз попала в очень трудное положение, когда спустило колесо за городом, а в багажнике – только подъемник. Колесо запасное туда не помещается, но хочу попробовать положить хотя бы докатку. Вообще, богажник конечно не самый вместительный, но для меня не принципиально, ничего большого возить не приходилось.