• Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Kia
  • Hyundai
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Skoda
  • Porsche
  • Renault
  • Toyota
  • ZAZ
  • Cadillac
  • Land Rover
  • BMW
  • Ford
  • Audi
  • Honda
  • Subaru
  • Peugeot
  • Suzuki
  • SsangYong
  • Daewoo
  • Infiniti
  • Jeep
  • Chery
  • ГАЗ
  • Fiat
  • УАЗ
  • Great Wall
  • SEAT
  • ТагАЗ
  • Dodge
  • Lifan
  • Acura
  • Chrysler
  • Jaguar
  • Saab
  • Alfa Romeo
  • BYD
  • Iran Khodro
  • Bentley
  • Lincoln
  • Hummer
  • Geely
  • Bugatti
  • Smart
  • Ferrari
  • Lancia
  • ИЖ
  • Aston Martin
  • Rolls-Royсe
  • MINI
  • Pontiac
  • Москвич
  • Saturn
  • MG
  • Daihatsu
  • Hafei
  • Buick
  • ЗиЛ

Дастер - комфортно и не пыльно!

83голосов2.5
Feanor69 12.10.2014
Renault Duster — 2012 года, 46 000, 9-11 литров на 100 км.
Мой выбор пал на Дастер по одной причине: это один из самых бюджетных полноприводных автомобилей на российском рынке. Машина была куплена в достаточно скромной комплектации: обычные черные некрашеные бампперы, диски-штамповки, никаких рейлингов. Справедливости ради, Дастер и без дополнительных декоративных элементов смотрится внешне очень достойно. Но определяющими были именно ходовые качества, поэтому на внешний вид решил особо не тратиться.
Внешний вид

Живу и работаю я за городом, поэтому для нормального передвижения по плохим проселочным дорогам выбирал исключительно 4х4. В плане качества езды машиной совершенно доволен. По грунту, песку и щебенке идет отлично, скорости можно добавить не опасаясь, что защита останется в ближайшей дорожной яме. Идет очень плавно, не тряско. Пару раз здорово застревал в глине, оба раза механика вынесла благополучно. Сама коробка при этом туговата, но привыкнуть можно. Еще из достоинств хочу отметить фары, светят очень ярко и угол широкий, обочину всегда видно Особенно чувствую в этом вопросе контраст в сравнении со своим предыдущим российским авто.

Главный минус Дастера – слабые тормоза. Привыкать пришлось долго, пару раз чуть не дошло до аварии. Но в конечном итоге приноровился, теперь тормозной путь рассчитываю легко. Еще обратил внимание, что при нормальном разгоне на трассе немного вибрирует капот. Внешние шумы в салоне слышны, поэтому дребезжание очень заметно. Но знаю, брак ли это, или особенность жесткой конструкции кузова. Шайба полного привода находится за рычагом КПП, не очень удобно включать. Еще из непродуманных вещей скажу про крышку бензобака: ее приходится открывать ключом, что крайне неудобно. Но в общем и целом за заплаченные деньги количество плюсов для меня лично перевешивает количество минусов.

Салон
Салон просторный, но сидение оказалось неудобным. Долго пытался настроить под себя, потом махнул рукой, со временем привык.
Управляемость
Управляемость устраивает: руля и педалей слушается хорошо, что особенно заметно на скользкой поверхности. По трассе разбегается нормально.
Расход
9-11 литров на 100 км.
Цена
500 000 руб.
Общие впечатления
Надо понимать, что это все-таки кроссовер, а не внедорожник, поэтому чудес на пересеченной местности творить не может. Но для регулярной езды по проселку подходит прекрасно.
Комментарии
  • Вопрос:
  • Сложите 4+16-5 и добавьте букву Q без пробела
  • Ваш ответ:
Сразу скажу, что мнения на счет машины есть разные, но я изложу свои ощущения, исходя из личного
07.08.2016
Ренегат рассматривал задолго до покупки. Ходил, присматривался, два тест-драйва. Я джип всегда
23.07.2016
Поиск автомобиля я начал по заранее определенным параметрам. Бюджет был ограничен суммой в
14.10.2014
интересное на tvoe-avto.com