• Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Kia
  • Hyundai
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Skoda
  • Porsche
  • Renault
  • Toyota
  • ZAZ
  • Cadillac
  • Land Rover
  • BMW
  • Ford
  • Audi
  • Honda
  • Subaru
  • Peugeot
  • Suzuki
  • SsangYong
  • Daewoo
  • Infiniti
  • Jeep
  • Chery
  • ГАЗ
  • Fiat
  • УАЗ
  • Great Wall
  • SEAT
  • ТагАЗ
  • Dodge
  • Lifan
  • Acura
  • Chrysler
  • Jaguar
  • Saab
  • Alfa Romeo
  • BYD
  • Iran Khodro
  • Bentley
  • Lincoln
  • Hummer
  • Geely
  • Bugatti
  • Smart
  • Ferrari
  • Lancia
  • ИЖ
  • Aston Martin
  • Rolls-Royсe
  • MINI
  • Pontiac
  • Москвич
  • Saturn
  • MG
  • Daihatsu
  • Hafei
  • Buick
  • ЗиЛ
nissan

Шустрый "девочкомобиль"

26голосов2.5
Feanor69 12.10.2014
nissan micra — 2004 года, 100 000, 8 литров на 100 км.
Автомобиль выбирался как учебное транспортное средство для начинающей, чтобы было легко ездить и не слишком грустно бить. Для этих целей себя оправдал совершенно. Основные плюсы «микрухи»:
Внешний вид

Габариты просто идеальны для первых опытов с парковкой. Хэтчбэк удобен тем, что машина кончается там же, где и заднее стекло, не нужно выходить и смотреть, сколько осталось до бордюра или соседней машины.Машинка маленькая, юркая, входит в любую дырку на стоянке. Далее, микра очень шустрая, хотя для начинающего это скорее фактор риска, а не плюс. Качественная механика быстро разгоняет и хорошо рвет с места, что позволяет проскочить в случае нужды на перекрестке. Разумеется, умеренно кушает, как вполне достойная городская малолитражка. Еще из плюсов – приятный глазу, спокойный дизайн салона, кондиционер, грамотная эргономика, позволяющая без напряга дотянуться до всех нужных кнопочек. Кстати, внутри салон выглядит очень просторным, рослые друзья и родственники помещаются без проблем.

Из минусов с небольшой натяжкой можно отметить шумолизоляцию салона, она, пожалуй, слабовата. Ну и меня, как любителя бездорожной езды, часто подводит низкая посадка. Но для городских условий – оптимально, кочки и лежачие полицейские пузом не цепляет. Еще можно отметить, что машинка низкооборотистая, на 60 км.ч. уже можно переключать на четвертую скорость, с 80 и выше вполне нормально на пятой. Что касается вообще рабочей скорости, они идет в диапазоне 90 – 110 км.ч. На трассе легко разгоняется и до 130, с натяжечкой – до 150 км.ч., но ехать не комфортно, шумно и не очень устойчиво.

Салон
Салон в спокойных тонах, ткань сидений приятная, но маркая
Управляемость
Руля и педалей слушается отлично, очень шустрая механика
Расход
8 литров на 100 км.
Цена
350 000 руб. (бу)
Общие впечатления
В общем и целом - идеальный учебный автомобиль. За свои небольшие деньги позволяет комфортно ездить, не тратиться особо на обслуживание, недорого чинить кузов в случае аварии. В управлении легкий и приятный. А главное - совершенно умильная внешность, которая не оставить равнодушной ни одну девочку!
Комментарии
  • Вопрос:
  • Сложите 4+16-5 и добавьте букву Q без пробела
  • Ваш ответ:
Сразу скажу, что мнения на счет машины есть разные, но я изложу свои ощущения, исходя из личного
07.08.2016
Ренегат рассматривал задолго до покупки. Ходил, присматривался, два тест-драйва. Я джип всегда
23.07.2016
Поиск автомобиля я начал по заранее определенным параметрам. Бюджет был ограничен суммой в
14.10.2014
интересное на tvoe-avto.com