Автопроизводитель представил Mercedes-AMG E 63 в кузове универсал, который получил турбированный двигатель и максимальную скорость.
Автопроизводитель представил Mercedes-AMG E 63 в кузове универсал, который получил турбированный двигатель и максимальную скорость.
Под капотом универсала располагается четырехлитровый 8-цилиндровый мотор, отдача которого составляет 571 и 612 лошадиных сил при 750 и 850 Нм крутящего момента. Более мощный вариант двигателя, который имеет две турбины, используется в модификации S. Двигатель оснащен системой деактивации цилиндров, что позволит сократить расход топлива. В качестве трансмиссии предлагается девятискоростной AMG Speedshift MCT . Для разгона от нуля до ста километров в час универсалу потребуется 3,6 и 3,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Для покупателя предложат за дополнительную плату увеличить максимальную скорость до 290 км/ч. В базовой комплектации предложат адаптивную пневматическую подвеску, а за дополнительную плату будут доступны карбоно-керамические тормоза.
