Безопасные поездки на автомобилях становятся возможными только, если тормозная система поддерживается в рабочем состоянии.
Безопасные поездки на автомобилях становятся возможными только, если тормозная система поддерживается в рабочем состоянии. Данное требование определяется особенностями эксплуатации транспортных средств. Правильное проведение технического обслуживания тормозной системы.
Как проводить ежедневные проверки?
В обязательном порядке требуется проведение ежедневных проверок тормозной системы транспортного средства. Такой подход позволит своевременно реагировать на любые нарушения в работе оборудования.
- Перед выездом следует внимательно осматривать детали тормозной системы. Если же отмечается протекание жидкости, следует подтянуть соединения или заменить неисправные детали.
- Перед началом движения желательно проверить состояние педали, так как она не должна быть тугой или проваливающейся.
- Впоследствии следует внимательно следить за поведением автомобиля во время движения. Если тормоза находятся в исправном состоянии, будет достаточно однократного нажатия на педаль. В противном случае действие придется повторять несколько раз. Растормаживание машины также должно происходить своевременно.
- Еще одна важная задача – это регулярная проверка уровня тормозной жидкости. Ее следует держать в оптимальном объеме в питательном бачке главного цилиндра.
Такие действия – это обязательная основа для поддержания исправного состояния автомобиля.
Правила обслуживания тормозной системы
Каждый владелец машины должен понимать, как желательно проводить техническое обслуживание тормозной системы. Изначально нужно позаботиться о наличии знаний относительно основ правильной эксплуатации автомобиля. Главные принципы являются одинаковыми для всех машин, вне зависимости от их марок и моделей. Итак, нужно узнать подробнее о том как подобрать смазку для супортов и направляющих можно здесь https://etlib.ru/blog/520-smazka-dlya-supportov-i-napravlyayushchih, какие мероприятия следует регулярно проводить.
- Замена тормозной жидкости требуется через каждые 50 тысяч километров пробега или раз в два года. В противном случае жидкость потеряет эксплуатационные характеристики.
- Требуется регулярная замена тормозных колодок, если они изнашиваются до толщины менее 1,5 миллиметра.
- Регулировка стояночного тормоза проводится при изменении уклона 30% или 4-5 зубцов.
- Через каждые 30000 километров пробега проверяется вакуумный усилитель тормозов.
Сотрудничество с сервисным центром – лучший вариант поддержания исправного состояния тормозной системы автомобиля. Ответственный подход к выполнению каждой задачи гарантирует высокий уровень безопасности всех поездок.