Как определить, что пора менять аккумулятор в машине?

Автомобильные АКБ снабжают электричеством стартер при запуске ДВС, а так же снабжает других потребителей при нерабочем генераторе или при недостатке мощности, развиваемой им. 

 

Автомобильные АКБ снабжают электричеством стартер при запуске ДВС, а так же снабжает других потребителей при нерабочем генераторе или при недостатке мощности, развиваемой им. Существуют разные типы АКБ, каждый тип имеет свои конструктивные особенности, но, все же у них много общего.

Требования к АКБ

  • • Высокое качество материала, из которого изготовлен корпус батареи. Это необходимо для того, что бы она могла переносить перепады температур, воздействующие на нее вибрации и всевозможные толчки во время движения.
  • • Стартерная АКБ должна иметь небольшое внутреннее сопротивление. При кратковременном разряде большой силы свинцовые пластины внутри батареи не должны разрушатся.
  • • При длительном простое батарея не должна нести большие потери электроэнергии.
  • • АКБ должна обеспечивать необходимую для питания автомобиля емкость, при этом иметь как можно меньшие габариты и вес.
  • • Срок службы батареи от 3-х лет.
  • • Не большие затраты времени на техническое обслуживание АКБ.
  • • Батарея должна обеспечивать надежный пуск ДВС , даже при низких температурах (до -40 градусов Цельсия).

 

Как определить, что пора менять аккумулятор в машине? 

Как оценить технической состояние автомобильной аккумуляторной батареи?

Прежде всего, ее необходимо осмотреть визуально со всех сторон. Поверхность АКЮ должна быть чистой, не иметь потеков электролита. На корпусе не должно быть трещин и различных повреждений. Токоведущие детали не должны быть повреждены ржавчиной.

Далее нужно проверить плотность электролита и его количество. Поскольку из за электролиза воды электролит постепенно испаряется, его уровень нужно постоянно проверять стеклянной трубкой. При недостаточном количестве электролита в моноблок необходимо долить дисцилированную воду. Что касается плотности, то ее измеряют специальным прибором – денсиметром. Если плотность низкая – необходимо долить серной кислоты. Специальный каталог поможет определить, в норме находятся измеренные показатели или нет. Стоит учесть, что данные манипуляции, с доливанием воды и серной кислоты можно производить только в обслуживаемых АКБ, в другом случае они подлежат замене.

Важно так же проверить напряжение АКБ под нагрузкой, нагрузочной вилкой. Если напряжение аккумулятора падает ниже 1, 4 Вольта, то его необходимо заменить на новый или по возможности отправить в ремонт.

К сожалению от замены аккумуляторной батареи никуда не деется, главное вовремя определить, что срок ее службы истек и заменить новой.

Tvoe-avto.com