Две мировые компании до сих пор реализуют свои автомобили, которые оснащены подушками безопасности Takata, практически запрещенными национальной администрацией дорожного движения – NHTSA
Две мировые компании до сих пор реализуют свои автомобили, которые оснащены подушками безопасности Takata, практически запрещенными национальной администрацией дорожного движения – NHTSA. Известно, что NHTSA конкретно раскритиковала данные подушки безопасности и запретила продажу автомобилей с таким подушка без конкретных тестов.
В понятие конкретные тесты входит тестирование автомобилей во влажной среде, где подушки безопасности обычно становятся опасными и непригодными для использования. Таким образом, без такого тестирования до сих пор реализуются автомобили марок Mercedes и Ferrari и на данный момент решается вопрос об отзывной кампании, которая затронет более десяти моделей обоих компаний.
При этом сами производители уже заявили о том, что соответствующие уведомления уже направлены к дилерам и в ближайшее время будет организован отзыв. Кроме Mercedes и Ferrari, небольшие партии автомобилей таких производителей как Volkswagen, Chrysler, Fiat и Toyota также оснащены дефектными подушками безопасности.