В Канаде один из владельцев электрокара Tesla потратил на ремонт тормозной системы Model S кругленькую сумму. Обратившись в сервисный центр компании, с жалобой на некоторые проблемы с тормозами. Автомобиль уже прошёл свыше 100 тысяч километров, и гарантия уже не действительна
В Канаде один из владельцев электрокара Tesla потратил на ремонт тормозной системы Model S кругленькую сумму. Обратившись в сервисный центр компании, с жалобой на некоторые проблемы с тормозами. Автомобиль уже прошёл свыше 100 тысяч километров, и гарантия уже не действительна, а тормоза стали работать хуже. В сервисном центре заявили, что требуется менять все тормозные колодки, и выставили счет в 8 500 долларов. Клиент был очень сильно возмущён, такой ценой, в итоге сошлись на цене в 6 тысяч долларов. Это не первый случай, когда автовладельцы машин компании Tesla жалуются на дороговизну обслуживания электорокара. Стоит отметить, что Tesla не самый дорогой автомобиль в мире, журналисты издания автовести, посчитали во сколько обойдётся замена изношенных дисков (композитных) и колодок на передней оси Audi Q7 3,0 TFSI 2016 года выпуска. Стоимость замены вышла в 1 660 346 рублей. С учётом того, что в качестве опции тормоза Audi Ceramic стоят около 600 тысяч рублей.