Накануне полной гибридизации автомобилей БМВ баварская компания думает, как можно сделать жизнь покупателей легче.
Вот только прогрессивную систему индуктивной зарядки сначала предложат исключительно для электрических машин суббренда «i». Новая разработка от БМВ получила название iWallbox. Она состоит из двух частей, а помогали её делать специалисты из концерна «Даймлер».
Одна часть расположена под полом гаража, вторую интегрируют в панели пола машины. Передача энергии возможна за счёт переменного магнитного поля. При этом создатели системы уверяют: её КПД составляет 90 %. Немцы заверяют: конструкция вышла безопасной, компактной, лёгкой. Если в радиусе действия iWallbox окажутся предметы, которым может повредить магнитное поле, то зарядная станция отключается автоматически.
Прототип такой системы пополнил энергозапасы спортивной машины i8 в течение 120 минут. Инженеры заверили: чтобы зарядить среднестатистический аккумулятор гибрида, нужно подождать чуточку больше, однако вряд ли время ожидания превысит 180 минут. Пока что разрабатывается система большей мощности, которая позволит существенно сократить время, которое необходимо для того, чтобы зарядить батареи.