Automobile Magazine сообщает новые подробности относительно преемника G-class от «Мерседес-Бенца».
За счёт применения алюминиевой платформы вес внедорожника сократился почти на 374 кг, или на 825 фунтов, если сравнивать с нынешней версией. И это притом, что ранее Зиган, который является главным конструктором, поведал: «Машина «потеряет» только 0,2 тонны».
Новый G-class будет иметь кодовое название W463, однако это будет иная, более современная модель. Ранее стало известно следующее: «Гелендваген» сможет похвастаться улучшенной системой электромеханического рулевого управления, вместимость салона и ширина увеличатся, машина станет иметь иную переднюю подвеску.
Дизайн автомобиля будет несколько иным, однако останется узнаваемым, интерьер машины станет намного роскошнее. Среди оснащения следует отметить «умных» помощников — оптику на светодиодах, информационно-развлекательная систему (новое поколение).
О моторной гамме сообщают противоречивую информацию. В минувшем месяце многие говорили о рядных «шестёрках», которые будут работать на дизтопливе и бензине вместе с 9-диапазонным «автоматом». Теперь сообщается, что базовым будет твин-турбо-моторV8 (4 литра, 460 «лошадей»).