Компания Mercedes-Benz полностью рассекретила первый в соей истории полностью алюминиевый силовой агрегат, который дебютирует на седане нового поколения Mercedes-Benz E-Class. Новый двигатель с индексом OM 654 в будущем
Компания Mercedes-Benz полностью рассекретила первый в соей истории полностью алюминиевый силовой агрегат, который дебютирует на седане нового поколения Mercedes-Benz E-Class. Новый двигатель с индексом OM 654 в будущем станет «родоначальником» семейства алюминиевых двигателей компании. Рабочий объём четырех цилиндров агрегата равен двум литрам. Это дизельный агрегат, который получил турбину и весит 168,4 кг, получив при этом компактные размеры. Двигатель станет заменой 2,1-литровому мотору и в отличие от последнего он стал экономичней на 13 процентов и получил инновационные технологии, за счет которых снижен уровень вибрации и шума. Мощность турбодизеля составляет 192 лошадиных силы при 400 Нм крутящего момента, который может передаваться на переднюю, заднюю ось и на все колеса. Седан, оснащенный этим мотором, способен будет разгоняться от нуля до ста километров за 7,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 240 км/ч. Заявленный расход топлива составит 3,9-4,3 литра в смешанном цикле, 4,3-4,7 литра по городу и 3,6-4,1 литра по трассе. Уровень выбросов СО2 – от 102 до 112 г/км.
