С наступлением зимнего сезона у автомобилистов снова начинает болеть голова, – какие зимние шины поставить на своего «скакуна». Стандартный вариант зимней шипованной резины имеет свои достоинства и преимущества, а также ценовые рамки, уже известные опытному водителю.
С наступлением зимнего сезона у автомобилистов снова начинает болеть голова, – какие зимние шины поставить на своего «скакуна». Стандартный вариант — зимняя шипованная резина, имеет свои достоинства и преимущества, а также ценовые рамки, уже известные опытному водителю. Но, сравнительно недавно, на рынке появились другие виды зимних шин, так называемые «липучки». Прежде чем гнаться за новинкой, ознакомимся с ее характеристиками.
Достоинства шины «липучки»
Шины «липучки» хороши для тех автомобилистов, которые живут в мегаполисах и редко попадают на труднопроходимые дороги. Материал, из которого изготовлены данные шины, обладает следующими характеристиками:
- Мягкость.
- Низкий уровень шума.
- Хороший контакт с ровной дорогой.
- Оптимизация расхода топлива.
Способ выполнения данной шины – протектор с большим количеством бороздок, – позволяет лучшим образом отводить воду, что значительно улучшает трение между поверхностью и шиной. Поэтому ее и прозвали «липучкой» – и из-за характерной мягкости и плотного контакта.
Достоинства «липучки» одновременно является недостатками шины шипованной. Но, напомним, что липучка подойдет только для тех дорожных покрытий, которые близки к идеалу. Даже небольшое появление тонкой пленки воды под влиянием солнца в зимний период, может привести к увеличению тормозного пути автомобиля, хотя остальные ее преимущества останутся.
Достоинства шипованной резины
Для жителей пригорода или других пересеченной местности, где дороги часто покрыты рыхлым снегом и льдом, и имеется большое количество крутых виражей или поворотов, эта резина – неоспоримый фаворит. Шины «липучки» с такими условиями проходимости просто не справятся.
Да, на ровной дороге от шипованной резины никакого толку, тем более что такое покрытие приводит к ее скорому износу и порче. Из-за шипованной резины повышается расход топлива, но автомобили, обутые такие шины, смогут передвигаться по гололёду. Конечно, если на улице температура опустится до 35-50 градусов по Цельсию, не помогут и шипы. А для иных погодных условий по пересеченной местности шипованная резина с грохотом выигрывает у шин «липучек».
Если пред водителем стоит такой выбор, ему в первую очередь нужно ориентироваться на местность, в которой он по большей части находится, и на качество дорожного покрытия, по которому перемещается посредством автомобиля. Также нужно брать в учет погодные условия, характерные для его региона, и допустимые для шин, а не ругаться на них, если они не помогли выбраться из снежной метели. В комплекте с хорошей резиной должны быть умелые руки.