Тестовый прототип «заряженной» версии Pagani Huayra сфотографировали в момент активного проведения тестирования, которые проходят в Италии на гоночном треке Кремона.
Тестовый прототип «заряженной» версии Pagani Huayra сфотографировали в момент активного проведения тестирования, которые проходят в Италии на гоночном треке Кремона. Автомобиль по-прежнему носит камуфляжную пленку, но при этом не тяжело заметить новые аэродинамические элементы типа карбонового переднего сплиттера, антикрыла и массивного диффузора. Как известно, высокопроизводительная версия будет создана ограниченным тиражом. В компании планируют выпуск не более 20 экземпляров модели. Ожидается, что «сердцем» модели станет шестилитровый двигатель твин-турбо V12, который выдаст не менее 750 лошадиных сил мощности. Обычная версия с таким же двигателем, но с отдачей 730 л.с. может ускориться до первой сотни за 3,3 секунды. Исходя из этого ясно, что с увеличением мощности уменьшится время разгона.
