Поиск

В центре Гамбурга к 2034 году не будет автомобильных дорог

4 0

Германия, как ведущий производитель автомобилей, всегда с особой гордостью относилась к достижениям своего автопрома.

Германия, как ведущий производитель автомобилей, всегда с особой гордостью относилась к достижениям своего автопрома. Однако городские жители уже начинают понимать, что перенасыщенность улиц машинами негативно сказывается как на комфорте жизни коренных жителей, таки на привлекательности исторических мест для туристов. Городские власти Гамбурга рассматривают возможность создать в центре города зону, свободную от автомобильного траффика. Реализация плана займет 20 лет, но к 2034 году более 40% территории города станет недоступной для перемещения на автомобиле.

Для разработки плана проекта создана экспертная группа, включающая около 30 человек. Свою работу они начала с анализа существующей транспортной системы и поиска альтернатив автомобильному транспорту. Предварительный проект предполагает создание «Зеленой сети» (Green Network), которая займет 68 квадратных километров в центральных районах города. Ее границы будут включать спортивные площадки и парки, городские достопримечательности и рекреационные зоны, и другие подобные объекты инфраструктуры города. Перемещение между этими объектами будет происходить в рамках «зеленых путей», то есть прогулочных пешеходных аллей, велосипедных дорожек, и городским транспортом. Огромный потенциал для решения транспортной проблемы чиновники видят в расширении системы водного транспорта на Эльбе.

Гамбург не первый европейский город, заявивший об отказе от автомобильного транспорта. Ранее подобные планы озвучивали в администрации Копенгагена. Жителей датской столицы хотят пересадить на велосипеды, для чего от центра города в пригороды построят сеть из 26 велосипедных дорожек.

Комментарии
comments powered by HyperComments